油电混动汽车排行榜(油电混动汽车哪款好)

油电混动汽车排行榜

比亚迪秦PLUS DM-i比亚迪新能源今年已经数次涨价，但是订单依然源源不断，交车要等好几个月为什么这么多人看好，等几个月也要选择它？第一，定价不高。
就拿秦PLUS DM-i来说，11.18万的起步价买台插电混动，平时短途代步用电，长途用油，加上绿牌，2022年1-2月就销售48043台，销量排行榜第五名，这还是受产能所限第二，技术受认可。
刀片电池稳定性好，安全性高受到用户认可，三电终身保修更加赢得了消费者的信赖第三，国产越来越来越好，为什么还要选其他，相信这也是很多人的心声

2021年插电混动车型销量排行

网上车市从海外媒体处获悉，截至2021年8月底，西班牙的混合动力汽车销量为13,939 辆，相比去年同期增长了34.43%。
在西班牙汽车市场整体销量下滑的情况下，混动车型销量数据依旧有增无减。
据悉，西班牙的混动汽车市场份额达到了24.38%，今年一月至八月，混动汽车的登记数量达到了144,995辆，相比2020年增长了90.88%。
所有被注册的混动车型中乘用车数量占据大多数，今年仅8月一个月乘用车销量就达到了13,767辆，相比去年同期增长了35.61%，2021年前八个月累计混动乘用车注册量为142,229辆，相比2020年增长了91%。

海外媒体曝光了2021年8月西班牙混动车型销量的排行榜单，榜单中包括了西班牙销量最好的10款车型。
依据榜单来看，目前国内在售车型有排名第一的丰田卡罗拉、排名第二的丰田C-HR以及排行第五的丰田RAV4，而排行第三代现代途胜虽然在国内也有售，但国内仅限燃油版车型，混动版车型预计十月引进国内。

排名第一的丰田卡罗拉，定位于紧凑型轿车，目前在国内有12款车型在售，官方指导价为10.98-15.98万元，北京地区部分4S店优惠力度为1.00万元，相对于同级别的大众速腾和高尔夫更加实惠。
动力方面，国内的卡罗拉提供了3款动力，分别为1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压和1.8L自然吸气+电动机组成的混动系统。
混动版本车型发动机最大功率为72kW，峰值扭矩为142N·m，电动机最大功率为53kW，峰值扭矩为163N·m。
匹配E-CVT无极变速箱。

排名第二的丰田C-HR，定位于小型SUV，目前在国内6款车型在售，官方指导价为14.18-19.08万元，北京地区现金优惠力度为1.00万元。
动力上，国内的丰田C-HR提供了两款动力，分别为2.0L自然吸气和2.0L自然吸气+电动机组成的混动系统。
混动版车型发动机最大功率为107kW，峰值扭矩为188N·m，电动机最大功率为80kW，峰值扭矩为202N·m。
传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

排名第五的丰田RAV4，在国内被称为RAV4荣放，该车在国内共有10款车型在售，官方指导价为17.58-25.98万元，北京地区优惠力度为5000元。
动力方面，该车在国内共有两款动力选择，分别为2.0L自然吸气四缸发动机和2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力。
混动版车型中还有单电机版和双电机版车型，发动机最大功率为131kW，峰值扭矩为221N·m，双电机版本车型中的前置电机最大功率为128kW，峰值扭矩为323N·m，后置电机功率为40kW，峰值扭矩为121N·m。

2021年8月海外销量最佳的混动车排名！前五竟有四款是丰田,2021年插电混动车型销量排行

紧凑型SUV油耗排名。
排名榜一的是因提车周期长而被广泛投诉的比亚迪宋PLUS新能源，平均油耗5.23；其次是雷克萨斯UX，2.0 L排车型；本田CRV和RAV4 双擎版位列第3。