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杭瑞高速公路起点终点及相关收费站点介绍

2023-04-23 11:26生活百科 人已围观

简介杭瑞高速起点和终点是哪里、全长多少公里杭瑞高速(杭州一瑞丽高速公路,-),高速编号为G56,起点开始于浙江省杭州市绕城高速留下枢纽,终点结束于云南省瑞丽市瑞丽西收费站,全...

杭瑞高速起点和终点是哪里、全长多少公里

杭瑞高速(杭州一瑞丽高速公路,-),高速编号为G56,起点开始于浙江省杭州市绕城高速留下枢纽,终点结束于云南省瑞丽市瑞丽西收费站,全长3404公里。杭瑞高速途经省份浙江省、安徽省、江西省、湖北省、湖南省、贵州省、云南省。杭瑞高速途经的部分城市浙江:杭州市;安徽:黄山市;江西:上饶市、景德镇市、九江市;湖南:常德市、怀化市、湘西土家族苗族自治州;云南:曲靖市、昆明市、楚雄彝族自治州、玉溪市、大理白族自治州、保山市。

杭瑞高速服务区休宁服务区服务:宾馆,餐厅,超市,汽修,加油站,公厕.

杭瑞高速出入口收费站名介绍:
徽州出入口所属高速收费站名:徽州收费站
屯溪市区2出入口所属高速收费站名:屯溪市区2收费站
屯溪南出入口所属高速收费站名:屯溪南收费站
歙县出入口所属高速收费站名:歙县收费站
岭南出入口所属高速收费站名:岭南收费站
泮水出入口所属高速收费站名:泮水收费站

杭瑞高速起点始于浙江省杭州市绕城高速留下枢纽,终点结束于云南省瑞丽市瑞丽西收费站。

杭州—瑞丽高速公路,简称“杭瑞高速”,经安徽、江西、湖北、湖南、贵州等5省,是中国高速公路网中的一条东西横线。

杭瑞高速途经城市包括杭州-黄山-景德镇-九江-黄石-咸宁-岳阳-常德-吉首-铜仁—遵义-毕节-六盘水-曲靖-昆明-楚雄-大理-保山-瑞丽(口岸)。

杭瑞高速公路起点终点及相关收费站点介绍

杭瑞高速联络线介绍

杭瑞高速共有四条联络线,全部位于云南省境内。

联络线1:G5611大丽高速公路(大理—丽江高速公路):大理—洱源—剑川—丽江。

联络线2:G5612大临高速公路(大理—临沧高速公路):大理—南涧—云县—临沧。

联络线3:G5613保泸高速公路(保山—泸水高速公路):保山—泸水。

联络线4:G5615天猴高速公路(保山—泸水高速公路):天保(口岸)—文山—蒙自—个旧—石屏—墨江—景谷—临沧—云县—保山—腾冲—猴桥(口岸)。

杭瑞国家高速公路是中国高速公路网中的一条东西横线,编号为G56,它起于浙江杭州,经安徽、江西、湖北、湖南、贵州,终于云南瑞丽。途经城市:杭州-黄山-景德镇-九江-黄石-咸宁-岳阳-华容-常德-吉首-铜仁―遵义-毕节-六盘水-曲靖-昆明-楚雄-大理-保山-瑞丽(口岸),全程3404公里。起点浙江省杭州市

终点云南省瑞丽市

长度3404公里

途径重要城市杭州、九江、岳阳、遵义、昆明等

通车时间2015年12月31日全线贯通途经城市

G56(杭瑞高速)(杭州―瑞丽),全线途径:杭州、黄山、景德镇、九江、黄石、咸宁、岳阳、常德、吉首、铜仁、遵义、毕节、六盘水、曲靖、昆明、楚雄、大理、瑞丽等城市,总长约3404公里。(规划路线曲靖至昆明段与G60沪昆高速重线,常德境内与常吉高速重线)

通车进展浙江段:全通;安徽段:全通;江西段:全通;湖北段:全通;湖南段:全通;贵州段:全通;云南段:全通分省介绍浙江段起自G2501杭州绕城西线杭州西留下枢纽至昱岭关浙皖省界,主线122.987公里已通。安徽段昱岭关浙皖省界至黄山五城塔岭皖赣省界,主线118.764公里已通。江西段塔岭皖赣省界至九江瑞昌界首炉下赣鄂省界,主线297.712公里已通。(塔岭皖赣界至景德镇段:主线115.966公里,九江至景德镇段:主线133.639公里,九江九瑞枢纽至瑞昌界首炉下赣鄂省界段:主线48.107公里。)湖北段湖北阳新至通城段总长约200公里,2011年6月30日正式通车,标志着杭瑞高速湖北段全线贯通。至此,湖北高速公路总里程突破3700公里。副省长段轮一、省政协副仇小乐6月30日出席通车仪式。过去,从黄石至通城只能走省道,车程需4小时。通车后驱车从阳新到通城,走杭瑞高速,按限速100公里计算,只要2个小时左右。该项目在湖北贯穿阳新、通山、崇阳、通城四县,主线全长200公里,双向4车道,投资97.13亿元。实际工期二年半。其中,黄石段起于阳新界首,途经枫林、木港、排市、富水,止于阳新与通山交界的慈口,全长约65公里。通山县段途径慈口,大畈,通羊,大路。工程完工后,将与贯穿黄石市的大广高速公路交叉,形成“十”字形高速骨架网。过了富水河,排市收费站赫然屹立在眼前。跟其它收费站不同,该收费站可称为“仿古建筑”,三个古门中高两低,文化气息较浓。“从杭州方向进入鄂东南,开通的共有3个收费站。”排市收费站胡所

杭瑞高速通城收费站景观长介绍,分别是鄂东南收费站(江西省瑞昌市附近)、排市收费站(阳新县排市镇)、阳新收费站(阳新县木港镇)。在黄石城区已经可以上杭瑞高速,实现与大广南高速的连通。据了解,过去黄石至通城只能走省道,车程需4小时。杭瑞高速使鄂东南地区结束了无高速公路的历史。驱车从阳新到通城,按限速100公里计算,只要2个小时左右的时间。而且,到湖南、贵州、云南等省市,分别只用花约7、13、22小时的时间。另外,杭瑞高速途经的站点几乎都是著名的旅游景区,在沿途,还能欣赏美丽的风景。

湖南段

G56杭瑞高速临岳段(临湘大界湘鄂省界――岳阳建新农场)主线72.433km,2010年12月24日开工建设,工期为四年,预计2014年底建成通车,实际2015年底建成通车。G56杭瑞高速常岳段(常德肖伍铺――岳阳临湘东枢纽)主线141.619km,2013年12月30日正式通车。G56杭瑞高速凤大段(G56/G65杭瑞/包茂高速凤凰枢纽――贵州铜仁松桃大兴镇湘黔省界)主线30.832km,2009年11月03日开工建设。其中吉首枢纽至凤凰枢纽为G56/G65杭瑞/包茂高速共线段,主线:54.001km。常德斗姆湖至吉首寨阳段:主线223.411km已通。2013年11月6日上午,杭瑞高速湖南凤凰至铜仁大兴段正式通车.

贵州段

2013年11月6日上午,杭瑞高速湖南凤凰至铜仁大兴段(简称凤大高速)正式通车。

1.大思高速2013年12月5日全线通车试运行。杭瑞高速公路铜仁段境内由大兴至思南段、思南至遵义境内和铜仁境内段组成,全长201.12公里,途经贵州铜仁市6个区县,25个乡镇,73个行政村。主线采用双向四车道,设计时速80公里,桥隧比为42.3%,设互通式立交13处,总投资187亿,平均每公里造价为9303万元,计划工期3年。大思段2010年底实质性动工,思遵段2010年8月实质性动工。杭瑞高速铜仁至遵义段于2013年9月28日全线开通,其中遵义到湄潭段、铜仁西到江口德旺段已分别于2013年6月28日、6月30日开通。2013年7月2日,贵遵高速与思遵高速连接通车,并已进行联网收费。

杭瑞高速公路起点终点及相关收费站点介绍

2、天候高速从哪里开始到哪里结束起于文山市天保口岸,止于腾冲市猴桥口岸。天猴高速公路(天保-猴桥)是中国2013年印发的《国家公路网规划(2013-2030年)》中的天保口岸至猴桥口岸高速公路的简称,编号为G5615,是G56杭瑞高速公路的一条联络线。

起于文山市天保口岸,止于腾冲市猴桥口岸。天猴高速公路(天保-猴桥)是中国2013年印发的《国家公路网规划(2013-2030年)》中的天保口岸至猴桥口岸高速公路的简称,编号为G5615,是G56杭瑞高速公路的一条联络线。

杭瑞高速公路起点终点及相关收费站点介绍

3、杭瑞高速公路什么时候通车?杭瑞高速G56杭瑞高速杭州―瑞丽杭州-黄山-景德镇-九江-黄石-咸宁-岳阳-常德-吉首-遵义-毕节-六盘水-曲靖-昆明-楚雄-大理-瑞丽3405公里(规划路线曲靖至昆明段与G60沪昆高速重线)浙江段:起自杭州留下终至浙皖交界的昱岭关,全长123公里。于2006年12月26日正式通车。安徽段:安徽段始于起至昱岭关终至黄山屯溪。全长82公里。连接着黄山与杭州两个世界著名的旅游胜地。江西段:皖界至九江段已通,九江至咸宁鄂界段规划湖北段:规划湖南段:常德至吉首段在建,其余段规划贵州段:规划云南段:黔界至保山段已通,保山至瑞丽段在建规划路线由原国家重点公路杭州至兰州线杭州-九江段,宁波至樟木线九江-吉首段,泉州至比节线吉首-毕节段,厦门至昆明线毕节-昆明段,国道主干线沪瑞线昆明-瑞丽段组成。G5611大丽高速大理-丽江云南段:规划在建规划路线由原国家重点公路张掖至打洛线丽江-大理段组成

2016年9月1号。杭瑞高速贵州铜仁段由于多处大面积塌方,以封闭请大家在湖南贵州交界处提前绕行。(2016年9月1号至2016年12月1号)给大家带来不便,敬请谅解!贵州高速交警大队宣

杭瑞国家高速公路起自浙江杭州,途经安徽、江西、湖北、湖南、贵州五省,止于云南瑞丽,全长约3405公里。目前,在云南、江西等省,已有部分路段建成通车。现在是分段施工,总体贯通还没有确切时间。

杭瑞高速公路起点终点及相关收费站点介绍

4、高速路G56,G55,G320,G421分别是哪里到哪里的高速路?G56简称“杭瑞高速”,浙江省杭州市绕城高速留下枢纽到云南省瑞丽市瑞丽西收费站G55简称“二广高速”,内蒙古二连浩特市公路旅检通道到广东省广州市绕城高速小塘枢纽G320不是高速,是国道,简称“沪瑞线”,上海到云南瑞丽姐告口岸G421是北京西到西宁东的高铁

杭瑞高速公路起点终点及相关收费站点介绍

5、杭瑞高速是杭州到哪的高速呀!该高速公路全长3405公里,起自浙江省杭州市,经黄山、景德镇、九江、咸宁、岳阳、吉首、遵义、毕节、六盘水、曲靖、昆明、大理,止于云南省瑞丽,是均衡国土开发、改善路网布局、连接风景名胜区的一条重要通道。杭瑞高速公路在贵州省境内全长615公里,遵义至毕节段全长168公里。经专家评估建议,该项目计划总投资为93.66亿元,工期为4年。起点在遵义贵遵高速公路以东约480米的分水堰,终点在毕节市头步桥南3公里的石桥边。该项目按高速公路标准设计建设,其中起点分水堰至白腊坎段约27公里采用六车道标准,设计时速为100公里,路基宽约33.5米。白腊坎至毕节段约141公里采用四车道标准,其中白腊坎至金沙段约39公里设计的时速为100公里,路基宽26米,金沙至终点段102公里设计时速为80公里,路基宽24.5米。项目含特大桥8座,长隧道3座,并设置14处互通式立交,同时建设包括3处服务区和4处停车区在内的必要的交通工程沿线设施