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商丘站和商丘南站是一个站吗(商丘站到商丘南站)

2022-05-13 16:37生活百科 人已围观

简介商丘站和商丘南站是一个站吗朋友们,出门坐高铁前,目的站如果是XX东站、XX西站,一定要查清楚这个高铁站到市区有多远!武汉去趟孝感,开车不走高速一个小时车程,因为懒得开,...

商丘站和商丘南站是一个站吗

朋友们,出门坐高铁前,目的站如果是XX东站、XX西站,一定要查清楚这个高铁站到市区有多远!武汉去趟孝感,开车不走高速一个小时车程,因为懒得开,查了一下火车,汉口站到孝感北站只需要25分钟。
因为离汉口站比较近,想着孝感北站下了车再打个车更方便,就买了火车票。
下车出站后一脸懵,这是孝感市吗,怎么四周都是山?打开地图定位,没错确实是在孝感北站,同时我也在孝感市大悟县高店镇翻白眼好家伙25分钟的高铁差点给我干到了河南本来我武汉到孝感市是35公里,辛辛苦苦坐了一趟火车,现在我从孝感北站到孝感市的直线距离是78公里吐血回来后特意问了铁四院的朋友,当年修建石武高铁的时候,压根没考虑在孝感设站,孝感在设计线路的西边,石武高铁是京广高铁的一部分,贯穿南北的关键大动脉,不可能为了一个小城市拐个弯。
后来孝感发现,石武高铁路过大悟县,申请在大悟县设站,还是被否了,因为大悟县城在设计线路西边8公里,设计好的线路还是要往西拐个小弯。
再后来当地一寻思,就算不过县城,也要从我们县穿过啊,正好经过大悟县偏僻的高店乡村,于是申请在村里设站,这才同意。
高铁站都是有标准的,县级高铁站最多只能建设成2站台4线的过路小站,可是当地想建成地级市3站台7线的标准。
上面肯定不同意,你这纯粹一个村级高铁站,给你2台4线已经很看得起你了,还3台7线,要不把建设南京南站的300亿人民币都拨付给你,给你弄个15台28线的亚洲第一站?做你的春秋大梦去吧。
地方上一寻思,市级站3台7线,那我不叫大悟站了,改叫孝感北站不就行了,车站在大悟县?什么大悟县,那是我们孝感以后的高新区翻白眼不过上面也不傻,最后折中,给弄了个2台6线,规模是增加了一丢丢,可害苦了我们这些第一次去孝感的外地人。
类似的坑我还经历过很多,比如兰州机场在永登县,到市区50多公里,十堰东站到十堰站打车要80块钱,商丘站南广场只有普铁票可以进站,北广场只有高铁票可以进站,两个广场不互通。

商丘火车站新消息

恐怕很少有人知道

咱们的商丘站

是始建于1913年

原名朱集站

民国22年(1933年)

更名为商丘站

于1984年原址重建

1922年朱集车站更名为归德车站

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站外的人力车

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当时的“出租车” 站外的人力车夫

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站外的人们

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小坝站(谢集镇站)

位于商丘市梁园区谢集镇

于1915年建成使用

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杨集站

位于河南省商丘夏邑县杨集镇

建于1915年

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杨集站远景

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刘堤圈站(今夏邑站)站牌

位于商丘夏邑县车站镇

始建于1904年

1915年开通运营

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刘堤圈站(今夏邑站)

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马牧集站(今虞城县站)站牌

始建于1904年

于1915年建成通车

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张阁庄站站牌于1936年建成使用

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柳河站(今宁陵县站)

位于宁陵县柳河镇

始建于1904年,1915年开通运营

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野鸡岗站站牌

位于民权县野鸡岗乡

建于1915年

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内黄站站牌

位于民权县人和镇

于1915年建成

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火车站的历史变迁

也见证了大商丘的城市发展

如今的商丘

已是高铁新贵

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高铁商丘东站也即将完工

看看

真是今非昔比

百年沧桑

商丘已崛起于豫东大地

这其中,有无数商丘人的努力和拼搏

快让更多人了解一下

1913年的商丘火车站曝光,百年变迁,见证商丘崛起,商丘火车站新消息

要问河南离长三角最近的城市是哪里?那么非信阳固始县莫属了,位于淮河之南固始,距离安徽一步之遥,离江苏省南京市只有350公里,距离常州无锡也就500公里左右。
原以为商丘是对接华东的桥头堡,今天一看信阳才是最佳前沿,南接鄂地,东接长三角,北接大中原。