十大汽车服务连锁品牌(广之源汽车服务连锁)

看罢今年的3.15晚会，感觉和春晚一样，虽权威但吸引力已大打折扣，老百姓也已早已将3.15晚会当做一个茶余饭后的谈资而已，对各厂家来说，公关的压力大大减轻。

汽车行业已经逐渐淡出3.15晚会的舞台了，从当时的某车型车身锈穿、某些车型变速箱问题失速、某些品牌4S店夸大问题小病大修、某些4S店用人脸识别软件收集消费者信息4等各类问题层出不穷。

小编觉得汽车之所以今年315没上榜的原因主要有以下几点：汽车毕竟相当于大宗消费品，各项法规均是比较完善，汽车商家投机取巧的机会越来越少；其次是我们已经是汽车第一大产销市场，且国产品牌已经在不断崛起，除了豪华品牌我们还需要进一步强化品牌认知，在新能源领域我们已经领先一众外国品牌。
再次是当前汽车产业还是属于产业链较长的高端制造业，需要良好的舆论环境。

对于更多消费者来说，买车仅仅是第一步，全生命周期的用车、养护才是更需要关注的，这也是为什么大家更多选择主流品牌较少选择新势力的原因。
这也是新势力品牌目前在逐渐规避的短板，毕竟规模效应的出现都是随着渠道不断的下探。

下面就分享几个服务至上的品牌：

1. 红旗：自主豪华唯一的存在，也是当前唯一可以实现车辆终身质保和免费保养的品牌，当时的推出是为了让消费者重拾对国货的信心，希望红旗把这份承诺一直保持下去，年销百万辆时依然初心不改，持续保持“三终身一免保”，将服务做到极致。

2. 蔚来：新势力No.1，也是靠着全部直营的优质服务运营吸引了一线城市的高端客户，也是凭借三个终身服务打动了广大高端用户，成功跻身新势力头部厂商。

3. 雷克萨斯：豪华品牌保值率第一，前提因为新车基本没优惠还要加价，4年或10万公里和6年或15万公里免费保修保养斩获大批客户，不过在雷克萨斯工作也确实辛苦，各项条条框框也相当反人性，毕竟日系品牌，那种过分细致细节对于客户的尊崇感营造的相当到位。

以上不含超豪华品牌，毕竟车价已经超越了大多数人的认知，服务是刻在超豪华品牌基因的存在，当然也不是说BBA和一众合资品牌没有亮点，是说当前做的好的以上品牌，毕竟主流BBA和二线豪华动则千元的小保养还是不小的开支，而主流合资和其他自主品牌的服务意识还需要进一步提升。

某科平车，拒绝灌水，只唠干货！